近年來貨運市場不是很景氣，隨著社會的發(fā)展，人工成本提高，隨著隨車吊的問世，剛好滿足現(xiàn)市場需求，集吊裝，運輸于一體，大大降低成本，正好符合貨車發(fā)展趨勢。那么隨車吊該怎么選購呢？
　　底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較有力，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，。
　　至于底盤的驅(qū)動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，合適的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，加固用料應該使用猛板。
　　不同底盤選裝不同噸位吊機：
　　
　　1、單橋（4*2）可裝2噸，3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸各品牌直臂或折臂吊機。貨箱6.1米。
　　
　　2、小三軸（6*2）可裝8噸、10噸、12噸各品牌直臂或折臂吊機。貨箱長8.5米。
　　
　　3、后八輪（6*4）可裝8噸、10噸、12噸各品牌直臂或折臂吊機。貨箱長8.5米。
　　
　　4、前四后八（8*4）可裝8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸各品牌直臂或折臂吊機。貨箱長 8.5米。
　　
　　吊機的品牌大家問得多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優(yōu)勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。目前市場上銷售好的就屬三一、徐工、石煤等一線品牌。
　　吊機主要是由卷揚、減速機、操作閥、液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)、支腿等組成，購買是一定要注意細節(jié)。
　　上操作：常見于8噸及以上大噸位的吊機。上操作能保證良好的工作視野，滿足遠距離吊裝，加大安全系數(shù)。
　　
　　中操
　　
　　中操作：常見于8噸以下吊機
　　下操作：小噸位吊機的默認配置。小噸位吊機的主臂（第一節(jié)臂）有3到4米；舉升高度10米左右；工作半徑不到10米；藍牌及輕卡的車身一般2.5米左右。何況安裝空間一米不到，下操作經(jīng)濟適用了。
　　
　　隨車吊帶遙控：不受操作位置的影響可以任意移動，彌補了常見操作的不足（爬上爬下挺累的），是目前流行的趨勢，不光減低了事故的率而且大大降低人工費用。
　　訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業(yè)務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。